Сход развал на газель
Как владелец автомобиля, важно, чтобы вы сохранили свой
автомобиль должным образом. Если у вас возникли проблемы с выравниванием шин
вашего автомобиля, вы обязательно столкнетесь с такими терминами, как «Камбер»,
«Кастер» и «Toe», все из которых относятся к выравниванию колес вашего
автомобиля. Выравнивание колес вашего автомобиля отражает безопасность вашего
автомобиля на дороге, а также его протектора. Здесь мы объясним, как сход развал на газель и
заклинатель изображают привод вашего автомобиля.
показанный на рисунке. При правильном выравнивании все четыре колеса вашего
автомобиля соответствуют друг другу и обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой.
Чтобы ваше колесо было правильно выровнено, необходимо выполнить три основных
компонента: развал, заклинатель и палец.
[Подробнее: выравнивание передних шин]
Что такое Камбер?
При обсуждении выравнивания вашего автомобиля, развал чаще всего воспитывается.
Он относится к углу, измеренному в градусах, разности между вертикальным
выравниванием колеса, перпендикулярным к земле. Когда верхняя часть ваших шин
наклоняется внутрь, это считается «отрицательным развалом», что увеличивает
сцепление вашего автомобиля с дорогой, что делает его отличным для поворотов,
однако когда дело доходит до прямого ускорения, это может быть сдерживающим
фактором.
Вы также испытаете более долгий срок службы шин с отрицательным развалом по
сравнению с нулевым развалом, считая, что вы правильно вращаете свои шины.
Постличный заклинатель. Что такое Кастер?
Немного сложнее, чем развал, заклинатель определяется как угол, создаваемый
точкой поворота рулевого управления от передней к задней части автомобиля. Если
он направлен вперед, он считается положительным и отрицательным, если назад.
С положительным развалом ваш автомобиль более стабилен на высоких скоростях и
увеличивает усилия рулевого управления.
Кросс-заклинатель встречается на большинстве дорожных транспортных средств, что
означает, что они имеют немного отличающийся заклинатель и развал,
предназначенный для того, чтобы заставить транспортное средство дрейфовать
вправо во время качения. Это было добавлено, так что в случае, если водитель
теряет контроль над рулевым управлением своего транспортного средства,
автомобиль будет перемещаться с дороги, а не на встречный трафик.
Дата: 24.09.2018.